Our websites
Our websites
- English
- Wiki
- Distribution
Belgie
Deutschland
España
France
Nederland
Schweiz
Sverige
+48 (0) 58 553-26-06 info@xbee.com.pl
Xbee Enzyme Fuel Technology www.xbee.world info@xbee.world
Xbee Wiki: documents, certifications, references /Wiki/
Xbee Distribution Network: become a distributor in your country www.xbee.pro
Xbee Deutschland www.xbeefuel.de Xbee Shop
AKX Group - Xbee www.xbee.es
AKX Group - Xbee www.xbee.fr Xbee Shop
Smart Energy Sweden AB www.xbee.se

„Xbee eliminuje dymienie i redukuje emisję gazów cieplarnianych !”

Xbee jest zasadniczo dedykowany aby chronić i zachowywać środowisko: w pierwszym rzędzie przez fakt iż Xbee ma całkowicie organiczny skład, ten dodatek Xbee do paliw nie szkodzi środowisku naturalnemu. Co więcej, Xbee jako produkt płynny jest sprzedawane pojemnikach plastikowych podlegających recyclingowi, a duże ilości Xbee są transportowane i składowane w specjalnych cysternach wielokrotnego użytku. To jest część całościowego schematu zrównoważonego rozwoju.

Jednakże głównym profitem dla środowiska naturalnego jest wielka zdolność enzymatycznego dodatku Xbee do redukcji emisji gazów cieplarnianych. Rzeczywiście wg obliczeń i doświadczeń kilkunastu niezależnych laboratoriów, ten organiczny dodatek Xbee redukuje zanieczyszczenie środowiska gdyż emisja CO, CO2, NO, NOx, SO2 i cząstek stałych obniża się znacznie (są to dwucyfrowe wartości procentowe).

1 ) Olej napędowy:

Laboratorium Eurofins zmierzył emisję gazów w spalinach w wybranych autobusach miejskich w miejscowości Saumur (zarządzanych przez Veolia Transport).

Jako przykład należy podać, ze średnia mierzona emisja (CO2, CO, NO, NOx i VOC) wykazała redukcję o 12.27%. Na tej podstawie zostało dowiedzione, że flota 100 autobusów może zmiejszyć swoją emisję CO2 o ok 250 ton rocznie tylko dzięki stosowaniu paliw z dodatkiem Xbee !

Bez Xbee Z Xbee Różnica (%)
  Pływ (Nm3/h) 151.60 104.80 -30.87
  CO2 – Dwutlenek węgla (%) 1.52 1.36 -10.53
  CO – Tlenek węgla (mg/Nm3) 342.20 262.60 -23.26
  NO – Tlenek azotu (mg/Nm3) 415.60 380.60 -8.42
  NOx – Dwutlenek azotu (mg/Nm3) 821.20 719.40 -12.40
  LZO – Lotne Związki Organiczne (mg/Nm3) 113.00 105.40 -6.73
10% redukcja CO2 w firmie Veolia Transport
2 ) Biopaliwa:

W Kalifornii (USA), Laboratorium silników Uniwersytetu w Berkeley’s mierzyło wpływ dodatku enzymatycznego Xbee w wypadku dwóch typów paliw: biodiesel bazujący na mieszaninie różnych olei roślinnych pochodzących z recyklingu i czystego oleju sojowego.
Godnym odnotowania jest fakt, że rezultaty badań wykazały iż biodiesel z dodatkiem Xbee podczas spalania emituje do atmosfery znacznie mniej NOx w porównaniu ze standardowym biodieslem, a wiadomo, że biodiesel wykazuje większą emisję tego typu w stosunku do tradycyjnego paliwa dieslowskiego. (CARB Diesel ma mniejszą zawartość siarki).

Xbee redukuje także emisję NOx w wypadku spalania oleju roślinnego
Zbiorczy oleje stosowane warzywa (B20) Bez Xbee Z Xbee Różnica (%)
  HC – Węglowodory (ppm) 12.80 5.30 -58.59
  CO – Tlenek węgla (ppm) 39.20 32.40 -17.35
  PM – Cząstki (mg/Nm3) 2.70 2.00 -25.93
  NOx – Dwutlenek azotu (mg/Nm3) 646.00 554.00 -14.241

1Emisje NOx tego biodiesla w porównaniu do oleju CARB ULS napędowego wzrosła o 1,6%

Oliwa z soi (B100) Bez Xbee Z Xbee Różnica (%)
  HC – Węglowodory (ppm) 10.00 5.20 -48.00
  CO – Tlenek węgla (ppm) 36.30 32.10 -11.57
  PM – Cząstki (mg/Nm3) 2.30 1.80 -21.74
  NOx – Dwutlenek azotu (mg/Nm3) 720.00 559.00 -22.362

2Emisje NOx tego biodiesla w porównaniu do oleju CARB ULS napędowego wzrosła o 13,2%

3 ) Olej żeglugowy typu diesel:

Wewnętrzne badania prowadzone przez wiodącą holenderską firmę pogłębiarkową pokazały kilka interesujących wyników: redukcję emisji gazów cieplarnianych co przełożyło się także na zmniejszenie zużycia paliwa.
The pomiary były wykonane przez Envirotech Consultancy WLL laboratory, akredytowane w Bahrainie. Wszystkie wzorce były przeliczane przez inżynierów firmy pogłębarkowej. Pracowali oni stosując się do dyrektywy E2 International Maritime Organization.

Bez Xbee Z Xbee Różnica (%)
  Jednostkowe zużycie paliwa
(g/kWh)
254.10 229.10 -9.83
  CO – Tlenek węgla (g/kWh) 1.81 0.58 -67.96
  CO2 – Dwutlenek węgla (g/kWh) 788 716 -9.14
  NOx – Dwutlenek azotu (g/kWh) 10.20 7.60 -25.49
Holenderska pogłębiarka zredukowała swoje zużycie paliwa aż o 9%
4 ) Paliwo Ciężkie (HFO) 380:

Ta oczywista skłonność Xbee do redukcji emisji szkodliwych gazów była potwierdzana wielokrotnie, włączając silniki pracujące na HFO 380 Centistokes.
Takim właśnie jest przypadek firmy Brittany Ferries’ a dotyczy promu Mont St. Michel. Pomiary na pokładzie wykonywało Eurofins Laboratory _ Ascal. Już po 2 miesiącach używania enzymatycznego dodatku Xbee do paliw, emisja gazów spadła średnio o 24.56%. Po rocznym użyciu Xbee, samo CO2 spadło o 11%. To daje redukcję emisji dwutlenku węgla do atmosfery o 45,000 ton w skali roku dla promów tego armatora.

Bez Xbee Z Xbee Różnica (%)
  Pływ (Nm3/h) 22 536 22 521 -0.07
  CO2 – Dwutlenek węgla (%) 6.10 4.70 -22.95
  CO – Tlenek węgla (mg/Nm3) 98.40 56.20 -42.89
  NO – Tlenek azotu (ppmv) 1 094 826 -24.50
  NOx – Dwutlenek azotu (ppmv) 1 125 851 -24.36
  O2 – Tlen (%) 12.60 14.70 +16.70
  Cząstki (mg/Nm3) 99.30 59.65 -39.93
  SO2 – Dwutlenek siarki (mg/Nm3) 1 222 1 002 -18.00
  VOC – Lotne Związki Organiczne (mg/Nm3) 76.90 45.60 -40.70
20% redukcja CO2 na promach
5 ) Sródlądowy Paliwo Ciężkie (HFO) 380:

Podobny wpływ Xbee na redukcję emisji był wykazany w Hiszpanii w trakcie badań w Ambio Laboratory, filii Dekra. Inżynierowie z tego laboratorium analizowali emisję of the thermal electricity production plant managed by Frinsa del Noroeste.

Generatory pracujące na paliwie HFO 380 Centistokes z dodatkiem enzymatycznym Xbee w trakcie 6-cio miesięcznych pomiarów wykazały znaczący spadek, emisji gazów, średnio o 22.20%.

Dekra wykazała redukcję emisji CO2 o 25% stosując HFO 380
Bez Xbee Z Xbee Różnica (%)
  Pływ (Nm3/h) 73 525 68 197 -7.25
  CO2 – Dwutlenek węgla (%) 7.40 5.43 -26.62
  CO – Tlenek węgla (ppm) 70.33 40.00 -43.12
  NOx – Dwutlenek azotu (mg/Nm3) 2 340.67 2 023.67 -13.54
  O2 – Tlen (%) 13.03 11.77 -9.67
  Cząstki (mg/Nm3) 50.27 40.90 -18.64
  SO2 – Dwutlenek siarki (mg/Nm3) 486.47 500.17 +2.82
  VOC – Lotne Związki Organiczne (mg/Nm3) 18.03 14.27 -20.85
Więcej wiadomości na Facebooku